Üdvözöljük weboldalainkon!

Barometrikus és hidraulikus nyomásjeladó légkompresszorhoz

Rövid leírás:

Ennek a nyomástávadó-sorozatnak az előnyei az alacsony költségek, a kiváló minőség, a kis méret, a könnyű súly, a kompakt szerkezet stb., és széles körben használatosak helyszíni nyomásmérésre, például kompresszorokban, autókban és légkondicionálókban.

A termék kiváló minőségű rozsdamentes acél szerkezetet használ, a nyomásmag és az érzékelő chip kiváló minőségű import anyagokból készül, beállítási és digitális kompenzációs technológiával. Vannak szabványos feszültség- és áramkimeneti módok.


Termék leírás

Termékcímkék

Műszaki paraméter

Hagyományos Számérték Megjegyzés
Nyomástartomány -100kpa...0~20kpa...100MPA (opcionális) 1MPa=10bar1bar≈14,5PSI1PSI=6,8965kPa1kgf/cm2 = 1légkör 1

légkör ≈ 98 kPa

Túlterhelési nyomás 2-szeres teljes skálanyomás
Törési nyomás 3 a teljes skála nyomása
Pontosság 0,25%FS0,5%FS1% FS (Nagyobb pontosság testreszabható)
Stabilitás 0,2%FS/év
Üzemi hőmérséklet -40-125 ℃
Kompenzációs hőmérséklet -10℃~70℃   
Kompatibilis média Minden adathordozó kompatibilis a 304/316-os rozsdamentes acéllal   
Elektromos teljesítmény kétvezetékes rendszer három vezetékes rendszer   
kimeneti jel 4-20 mADC 0-10mADC, 0-20mADC, 0-5VDC, 1-5VDC, 0,5-4,5V, 0-10VDC   
Tápegység 832VDC 8-32VDC   
Rezgés/sokk 10g/5~2000Hz, X/Y/Z20g tengelyek szinusz 11ms   
Elektromos kapcsolat Hessman, légi csatlakozó, vízálló konnektor, M12*1   
cérna NPT1/8 (testreszabható )   
Nyomás típusa Manuális nyomás típusa, abszolút nyomás típusa vagy zárt túlnyomás típusa
Válaszidő 10 ms   

termékleírás

Ennek a nyomástávadó-sorozatnak az előnyei az alacsony költségek, a kiváló minőség, a kis méret, a könnyű súly, a kompakt szerkezet stb., és széles körben használatosak helyszíni nyomásmérésre, például kompresszorokban, autókban és légkondicionálókban.

A termék kiváló minőségű rozsdamentes acél szerkezetet használ, a nyomásmag és az érzékelő chip kiváló minőségű importált anyagokból készül, beállítási és digitális kompenzációs technológiával. Szabványos feszültség- és áramkimeneti módok vannak. gyártás, fejlett tervezés, teljes technológia, szigorú gyártás, kifinomult berendezések, szabványos irányítás és megbízható minőségbiztosítási rendszer. Több mint 40 országban értékesítik.

Alkalmazások

Alkalmazás: kompresszorok, épületvízellátás, hidraulikus vezérlés, klímaberendezések, autómotorok, automata felügyeleti rendszerek, hidraulikus állomások, hűtőberendezések.

Nyomásérzékelő alkalmazása a légkompresszor vezérlőrendszerében

Vegyünk egyetlen légcsavarkompresszort példaként a légkompresszor működési elvének szemléltetésére. A csavaros légkompresszor működési folyamata négy folyamatra oszlik: szívás, tömítés és szállítás, kompresszió és kipufogó. Amikor a csavar forog a héjban, a csavar és a kagyló foghornya hálózik egymással, és a levegő beszívása a levegő bemeneti nyíláson keresztül történik, és az olaj is egyszerre kerül beszívásra. A foghorony hálófelületének forgása miatt a beszívott olaj és a gázt lezárják és a kipufogónyílásba szállítják; a szállítási folyamat során a foghorony hálóköze fokozatosan csökken, és az olaj és a gáz összenyomódik; amikor a foghorony hálófelülete a héj kipufogónyílása felé forog, az magasabb. A túlnyomásos olaj- és gázkeverék kiürül a szervezetből.

A légkompresszor vezérlőrendszerében a légkompresszor hátulján lévő levegő kilépő csövére szerelt nyomásérzékelő szolgál a légkompresszor nyomásának szabályozására. Amikor a légkompresszor elindul, a töltő mágnesszelep záródik, a töltőhenger nem működik, és az inverter terhelés nélkül hajtja a motort. Bizonyos idő elteltével (a vezérlővel tetszőlegesen beállítható, itt 10S-re van állítva) a töltő mágnesszelep kinyílik, és a légkompresszor terhelésre működikAmikor a légkompresszor működni kezd, ha a háttérberendezés nagy mennyiségű levegőt használ, és a sűrített levegő nyomása a levegőtároló tartályban és a hátsó csővezetékben nem éri el a felső nyomáshatárt, a vezérlő működteti a töltőszelep, nyissa ki a levegőbemenetet, és a motor megterheli a Run-t, és folyamatosan sűrített gázt termel a hátsó csővezetékbe. Ha a hátsó gázberendezés leállítja a gáz használatát, a sűrített gáz nyomása a hátsó csővezetékben, ill. A gáztároló tartály fokozatosan növekszik. A nyomás felső határértékének elérésekor a nyomásérzékelő ürítési jelet küld, a töltő mágnesszelep leáll, a levegő bemeneti szűrő zárva van, és a motor terhelés nélkül jár.

Ha a légkompresszor folyamatosan működik, a kompresszor fő testhőmérséklete megnő. Amikor a hőmérséklet elér egy bizonyos szintet, a rendszer 80 ℃-ra áll be (a vezérlő az alkalmazási környezetnek megfelelően állítható be). A ventilátor működni kezd, hogy csökkentse a főmotor üzemi hőmérsékletét. . Ha a ventilátor egy ideig működik, a főmotor hőmérséklete lecsökken, és a ventilátor leáll, ha a hőmérséklet 75 °C-nál alacsonyabb.

A piacon általánosan használt légkompresszorok nyomásérzékelői nemcsak légkompresszorokhoz használhatók, hanem vízkezelő berendezésekhez, ipari berendezésekhez, épületekhez, HVAC-hoz, kőolajhoz, autókhoz stb., valamint OEM-gyárakhoz is.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk