OEM/ODM gyár Kína légkompresszor nyomáskapcsoló autóhoz

Ragaszkodunk a „Minőség első, a szolgáltatás első, a folyamatos fejlesztése és az innovációhoz az ügyfelek találkozásához” elve, mint a menedzsment és a „nulla hibás, nulla panaszok”, mint a minőségi célkitűzés. Szolgáltatásunk tökéletesítése érdekében a termékeket jó minőségűnek biztosítjuk az OEM/ODM gyárú kínai légkompresszor ésszerű áron.Nyomáskapcsoló az autó számára, Arra számítunk, hogy együttmûködjünk veled a kölcsönös előnyök és a közös fejlődés alapján. Soha nem fogunk csalódást okozni neked.
Ragaszkodunk a „Minőség első, a szolgáltatás első, a folyamatos fejlesztése és az innovációhoz az ügyfelek találkozásához” elve, mint a menedzsment és a „nulla hibás, nulla panaszok”, mint a minőségi célkitűzés. Szolgáltatásunk tökéletesítése érdekében a termékeket ésszerű áron biztosítjuk a termékeknekKína légkompresszor nyomáskapcsoló, Nyomáskapcsoló, A legmodernebb marketing visszacsatolási rendszerrel és a 300 képzett munkavállaló kemény munkájával, cégünk mindenféle árut fejlesztett ki, a magas osztályú, közepes osztályú és az alacsony osztályig terjedő árutól. Ez a finom áruk teljes választéka különféle választásokat kínál ügyfeleinknek. Emellett cégünk ragaszkodik a kiváló minőségű és elfogadható árhoz, és jó OEM szolgáltatásokat is nyújtunk számos híres márkának.

A nyomáskapcsolót elsősorban a hűtőrendszerben, a nagynyomású és alacsony nyomású csővezeték -keringési rendszerben használják, hogy megvédjék a rendszer rendellenes nagynyomását a kompresszor károsodásának megakadályozása érdekében.

A kitöltés után a hűtőközeg az alumínium héjba (vagyis a kapcsoló belsejébe) áramlik az alumínium héj alatti kis lyukon keresztül. A belső üreg téglalap alakú gyűrűt és egy membránot használ a hűtőközeg elválasztására az elektromos alkatrésztől, és egyszerre lezárja.

Amikor a nyomás eléri az alacsony nyomású kapcsolási értéket 0,225+0,025-0,03 mPa, az alacsony nyomású membrán (1 darab) átfordítják, a membrán ülés felfelé mozog, és a membrán ülés nyomja a felső nádot, hogy felfelé mozogjon, és a felső nálán lévő érintkezők az alsó sárga lemezen vannak. A kompresszor érintkezését érintkezik, azaz az alacsony nyomás csatlakoztatva van, és a kompresszor elkezdi futni.

A nyomás tovább növekszik. Amikor eléri a nagynyomású leválasztási értéket 3,14 ± 0,2 MPa, a nagynyomású membrán (3 darab) megfordul, és a kidobó rudat felfelé nyomja, és a kiolvadó rúd az alsó nádon nyugszik, hogy az alsó nád felfelé mozogjon, és az érintkezést az alsó sárga lemezen elválasztják az érintkezéstől, azaz a nagynyomásra, és az érintkezést a tömörítőktől elválasztják az érintkezéstől, azaz a nagynyomásra, és az érintkezést az érintkezéstől és a tömörítőktől elválasztják az érintkezéstől, és az érintkezést és az érintkezést az érintkezőktől elválasztják.

A nyomás fokozatosan kiegyensúlyozza (azaz csökken). Amikor a nyomás a nagynyomású kapcsolási értékre csökken, mínusz 0,6 ± 0,2 MPa, a nagynyomású membrán visszanyer, az ejektorrúd lefelé mozog, és az alsó nád visszanyer. Az alsó sárga lemezen lévő érintkezők és a felső nád érintkezései helyreállnak. A pont érintkezése, azaz a nagy nyomás csatlakoztatva van, a kompresszor működik.

Amikor a nyomás 0,196 ± 0,02 MPa alacsony nyomású küszöbértékre esik, az alacsony nyomású membrán visszanyer, a membránülés lefelé mozog, a felső nád leáll, és a felső sárga levél érintkezése elválasztja az alsó nád érintkezését, azaz alacsony nyomású leválasztást, a kompresszor megállítja.

A tényleges használat során a kapcsoló leválasztva van, ha nincs nyomás. Telepítik az autó légkondicionáló rendszerébe. A hűtőközeg kitöltése után (általában 0,6-0,8 mPa), a nyomáskapcsoló állapotban van. Ha a hűtőközeg nem szivárog, a rendszer normálisan működik (1,2-1,8 MPa); a kapcsoló mindig be van kapcsolva.

Ha a hőmérséklet hét vagy nyolc fok felett van, ha a rendszer nem működik normálisan, például a kondenzátor vagy a rendszer piszkos/jéggátlásának gyenge hőeloszlását, és a rendszer nyomása meghaladja a 3,14 ± 0,2 MPa -t, akkor a kapcsoló kikapcsol; ha a hűtőközeg szivárog, vagy a hőmérsékletet hét vagy nyolc fok alatt kell fordítani Röviden: a kapcsoló védi a kompresszort.

Ragaszkodunk a „Minőség első, a szolgáltatás első, a folyamatos fejlesztése és az innovációhoz az ügyfelek találkozásához” elve, mint a menedzsment és a „nulla hibás, nulla panaszok”, mint a minőségi célkitűzés. Szolgáltatásunk tökéletesítése érdekében a termékeket jó minőségűnek biztosítjuk az OEM/ODM gyár elfogadható áránKína légkompresszor nyomáskapcsolóAz autó számára azt várjuk, hogy együttmûködjünk veled a kölcsönös előnyök és a közös fejlődés alapján. Soha nem fogunk csalódást okozni neked.
OEM/ODM gyárKína légkompresszor nyomáskapcsoló, Nyomáskapcsoló, A legmodernebb marketing visszacsatolási rendszerrel és a 300 képzett munkavállaló kemény munkájával, cégünk mindenféle árut fejlesztett ki, a magas osztályú, közepes osztályú és az alacsony osztályig terjedő árutól. Ez a finom áruk teljes választéka különféle választásokat kínál ügyfeleinknek. Emellett cégünk ragaszkodik a kiváló minőségű és elfogadható árhoz, és jó OEM szolgáltatásokat is nyújtunk számos híres márkának.

11