A szívónyomás-érzékelő kimeneti jellemzői: Az elektronikus üzemanyag-befecskendező motorokban a szívónyomás-érzékelőt a szívó térfogatának észlelésére D-típusú injekciós rendszernek (sebesség-sűrűségtípus) nevezzük. A szívónyomás -érzékelő nem közvetlenül érzékeli a szívó levegő térfogatát, mint a szívóáramlás -érzékelő, hanem közvetett észlelést használ. Ugyanakkor sok tényező is befolyásolja. Ezért sok árkülönbség van a nyomásérzékelők és a szívóáramlás érzékelők között az észlelésben és a karbantartásban, és az általuk okozott hibáknak is vannak saját jellemzői. Amikor a motor működik, a fojtószelep nyílásának megváltoztatásával a vákuumfok, az abszolút nyomás és a kimeneti jel -jellemző görbe a szívócsonkban mind megváltoznak. De mi a változó kapcsolat közöttük? A kimeneti jellemző görbe pozitív vagy negatív? Ezt a kérdést az embereknek gyakran nehéz megérteni, így néhány karbantartó személyzet bizonytalannak érzi magát munkájukban. A D-típusú befecskendező rendszer észleli az abszolút és nyomást a fojtószelep mögött lévő szívócsonk belsejében. A fojtószelep-szelep hátulja tükrözi mind a vákuumot, mind az abszolút nyomást, tehát egyesek úgy vélik, hogy a vákuum és az abszolút nyomás ugyanaz a koncepció, de ez a megértés egyoldalú. Állandó légköri nyomás esetén (a standard légköri nyomás 101,3 kPa), annál magasabb a vákuumfok a mongoldon belül, annál alacsonyabb az abszolút nyomás az elosztó belsejében. A vákuumfok megegyezik a légköri nyomás és az abszolút nyomás közötti különbséggel. Minél magasabb az abszolút nyomás az elosztó belsejében, annál alacsonyabb a vákuumszint az elosztó belsejében. Az elosztó belsejében lévő abszolút nyomás megegyezik az elosztóon kívüli légköri nyomás és a vákuumszint közötti különbséggel. Vagyis a légköri nyomás megegyezik a vákuumfok és az abszolút nyomás összegével. Miután megértette a légköri nyomás, a vákuumfok és az abszolút nyomás kapcsolatát, a szívónyomás -érzékelő kimeneti jellemzői világossá válnak. A motor működése során minél kisebb a fojtószelep nyílás, annál nagyobb a vákuumszint a szívócsonkban, annál alacsonyabb az abszolút nyomás az elosztó belsejében, és annál alacsonyabb a kimeneti jel feszültsége. Minél nagyobb a fojtószelep nyílás, annál alacsonyabb a vákuumszint a szívócsonkban, annál nagyobb az abszolút nyomás az elosztó belsejében, és annál nagyobb a kimeneti jel feszültsége. A kimeneti jel feszültsége fordítottan arányos a mongoldon belüli vákuumszinttel (negatív tulajdonság), és közvetlenül az abszolút nyomással, az elosztó belsejében (pozitív tulajdonság).
A postai idő: március-10-2025