Az autó érzékelője az autó elektronikus vezérlő rendszerének információforrása, az autó elektronikus vezérlőrendszerének kulcseleme és az autó elektronikus technológiájának területén végzett kutatás egyik alapvető tartalma. Automotív érzékelők valós idejű, pontos mérést és ellenőrzést végeznek, például a hőmérséklet, a nyomás, a helyzet, a forgási sebesség, a gyorsulás és a vibráció. Az alábbiakban az érzékelő magját, a motorvezérlő érzékelőt és számos új érzékelőterméket mutatjuk be az alábbiakban. A motorkezelő rendszer különféle érzékelőket használ, és az egész autóérzékelő magja. Számos típus létezik, beleértve a hőmérséklet -érzékelőket, a nyomásérzékelőket, a helyzet- és sebességérzékelőket, az áramlási érzékelőket, a gázkoncentráció -érzékelőket és a kopogtatási érzékelőket. Ezek az érzékelők konvertálják a motor szívójának térfogatát, a hűtővíz hőmérsékletét, a motor fordulatszámát és a gyorsulást, valamint az elektromos jelekbe történő lassítást, és elküldik azokat a vezérlőhöz. A vezérlő összehasonlítja ezeket az információkat a tárolt információkkal, és a pontos számítás után a vezérlőjeleket adja ki. A motorkezelő rendszer nemcsak pontosan tudja ellenőrizni az üzemanyag -ellátást a hagyományos porlasztó helyett, hanem a gyújtás előrehaladásának szögét és az alapjárati légáramot is, ami jelentősen javítja a motor teljesítményét.
Manapság az autóipar fejlesztése több érzékelőt eredményezett az autóban, és az érzékelők jellemzői is intelligensebbé tették az autót. Például a gumiabroncsnyomás -megfigyelő rendszer egy mikronyomás -érzékelő telepítése az egyes kerékkeretekbe a légnyomás mérésére, és egy vezeték nélküli adó segítségével továbbítja az információt a vezető előtt. Ha a gumiabroncsnyomás túl alacsony, a rendszer automatikusan riasztást ad ki, hogy emlékeztesse a járművezetőt, hogy időben kezelje. Ez nemcsak vezetés közben biztosíthatja az autó biztonságát, hanem védi a futófelületet, meghosszabbíthatja a gumiabroncs élettartamát, és elérheti az üzemanyag megtakarítását. Az autókon belüli levegőszennyezés most új veszélyt jelent az autótulajdonosok egészségére, elsősorban a szén -monoxidból. Az autótulajdonosok számának gyors növekedésével az autó levegőminősége elkezdett figyelmet kapni. A szén-monoxid-érzékelő nagy érzékenység, erős interferencia és alacsony energiafogyasztás jellemzői, és kifejezetten az autó levegőminőségének biztonságának biztosítására használják. Ugyanakkor az alkalmazás egyszerű, az élettartam hosszú, és az autó levegőminősége időben ellenőrizhető. A szén -monoxid -érzékelőt az autóban lévő légkondicionáló belső és külső keringésének automatikus kapcsolórendszerére, valamint az autó és a személygépkocsi szén -monoxid riasztására osztják.
A 2003. évi emberi és járműtechnikai kiállításon kiállították a jármű elleni lopásgátló dőlési érzékelőjét. A szögérzékelő egy 2 tengelyes gyorsulási érzékelőt alkalmaz, amely időben észlelheti a jármű dőlését, amelyet a lopás során felemelt jármű okozott, és riasztást ad ki. Ez a gyorsulási érzékelő elektrosztatikus kapacitás -érzékelő. A Brit Biztosítási Szövetség 2003 áprilisában úgy döntött, hogy preferenciális biztosítást nyújt a lopásgátló szögérzékelőkkel felszerelt járművek számára. Hasonló promóciókat is indítanak Japánban, ahol a járműlopások esetei a jövőben hirtelen növekedtek, és a becslések szerint a szögérzékelők piaci kereslete napról napra növekszik. A tartóssági tesztek, és közvetlenül helyettesíthetik a meglévő bimetális csúszó huzaltípust, az YG2221G olajnyomás -érzékelőt. A meglévő csúszó huzaltípusú olajnyomás-érzékelőhöz képest nagy pontossággal rendelkezik, nincs érintkezés a mechanikus alkatrészekkel, a nagy megbízhatósággal, a hosszú élettartammal, a korrózióállósággal, a digitális műszerekkel, az olcsó és a nagy teljesítményű arányokkal. Nem nehéz belátni, hogy a gyorsulási érzékelők alkalmazása a gépjármű -ipar legnagyobb trendje lesz a jövőben.
A postai idő: szeptember 14-2022