A modern motorokban a motorvezérlő modul méri vagy kiszámítja a levegő áramlását egy légáram-érzékelőn vagy egy szívócsonk nyomásérzékelőn. Ez a D-típusú benzin befecskendező rendszer fontos része, és megegyezik az L-típusú EFI benzin befecskendező rendszer légáramlás-érzékelőjével.
A szívócsonk abszolút nyomásérzékelőjének funkciója az, hogy felismerje a nyomásváltozást a szívócsonkban a motor terhelési állapotának megfelelően, és konvertálja azt elektromos jelzé, és adja be az ECU -ba a sebességjel, mint az alapanyag -befecskendezés vezérlésének és a motorfülkék gyújtásának vezérlésének alapja, és a motorfülkéket a motorfülkék beillesztik. A szívócsonkra telepített modellek több szögérzékelővel rendelkeznek.
Számos olyan modell használja a beviteli nyomásérzékelőt a motor szívó levegőmennyiségének mérésére, és sokféle nyomásérzékelő létezik. A szívónyomás -érzékelőt két típusra lehet osztani: a feszültségtípus és a frekvenciatípus a jelgenerálás elvének megfelelően. A feszültségtípusnak félvezető -változói típusa van, és a harangófajtás mind félvezető varristor nyomástérzékelőt használ.
A postai idő: augusztus-05-2022