légkezelő rendszer

Különböző kombinációkban kapható, a szűrők és a szabályozók minden gép számára kötelezőek. Figyelembe kell venni más olyan eszközök használatát is, amelyek olyan funkciókat végeznek, mint például az energia elkülönítését, a blokkolást, a jelölést és a kenést.
Minden pneumatikus mozgás tiszta, száraz levegőt igényel, elegendő áramlással és nyomásgal. A sűrített levegőt szűrés, kondicionálás és kenés folyamatát légkondicionálónak nevezzük, néha egyszerűen légkondicionálást. A gyártóüzemekben a központi kompresszorokból levegő előkészítését biztosítják, és a további levegő előkészítése a gép minden pontján hasznos.
1. ábra: Ez a légkezelő egység számos nitra pneumatikus alkatrészt tartalmaz, beleértve a szűrőket, a digitális nyomáskapcsolókkal rendelkező szabályozókat, az elosztó blokkokat, a kenőanyagokat, a puha indító/reset szelepeket és a moduláris szelep blokkhoz csatlakoztatott kézi lezárási eszközöket.
A légkondicionáló rendszert (amelyet általában FRL -nek neveznek a készletben a szűrő, a szabályozó és a kenőanyag után), lényegében a gép légzőmaszkja, személyi védőeszköze. Így ez egy kötelező rendszer, amely sok összetevőből áll. Ez a cikk a gép légkezelő rendszerében használt alkatrészeket tárgyalja, és megmutatja, hogyan használják mindegyiket, az 1. ábra szerint.
Működő nyomásA levegő előkészítő rendszereit általában sorban összeállítják, és különféle kikötői és házméretekkel rendelkeznek. A legtöbb légkezelő rendszer 1/8 ″ átmérőjű. legfeljebb 1 hüvelyk npt nő, néhány kivétellel. Ezek a rendszerek gyakran modulikusak a tervezésben, tehát a légkezelő rendszer kiválasztásakor fontos, hogy válasszon hasonló méretű berendezéseket az összeszerelés és a kiegészítőkhöz való hozzáférés érdekében.
Általában az egyes pneumatikus blokkok nyomástartománya 20–130 psi, hogy megfeleljen a gyártóüzemek normál levegőellátási nyomásának (ezen értékek között). Míg a kikapcsolt szelepek nyomástartománya 0 és 150 psi között lehet, más légkondicionáló eszközök, például szűrők, szabályozók és puha Start/Dump szelepek minimális működési nyomást igényelnek a belső pilóta és a lefolyó szelepek aktiválásához. A minimális működési nyomás 15 és 35 psi között lehet, a felszereléstől függően.
A biztonsági szelepek kézi bezárása. Zúzás, összetörés, vágások, amputációk és egyéb sérülések a gép véletlen vagy automatikus mozgásának miatt, mivel a munkavállaló nem sikerült biztonságosan kikapcsolni és elkülöníteni az energiaforrásokat, és blokkolja / megjelöli a gépeket, mielőtt javítási vagy karbantartási munkát végezne. Általában ez megtörténik. A pneumatika az egyik ilyen energiaforrás, és a sérülések potenciálja miatt az OSHA és az ANSI fontos előírásokkal rendelkezik a veszélyes energiaforrások kiküszöbölésére/címkézésére és a véletlen indulás megelőzésére.
2. ábra. A NITRA kézi elzárószelep piros fogantyújának elfordítása az óramutató járásával ellentétesen eltávolítja a levegőt a szállítószalag területéről, kiküszöbölve a karbantartás során a szorítás kockázatát.
A légkezelő rendszerek nemcsak a gépeket védik a törmeléktől és a nedvességtől, hanem a kezelőket is a veszélyektől védik azáltal, hogy lehetőséget biztosítanak a pneumatikus energia biztonságos elterelésére a gépektől. A domborítószelep vagy a pneumatikusan elkülönített blokkszelep kézi bezárása kiküszöböli a pneumatikus energiát okozó mozgást, és lehetővé teszi a szelep zárt helyzetben történő rögzítését a blokkolási/címkézési eljárás részeként. Kikapcsolja a bemeneti légnyomást, és enyhíti a kimeneti légnyomást az egész gépre vagy területre, 2. ábra. A megnövekedett kimenete gyorsan megnyomódik és hangos lehet, így megfelelő hangtompító (hangtompító) használható, különösen akkor, ha a fülterület nem igényel védelmet.
Ezek a kikapcsolt vagy blokkszelepek általában az első alkatrész, amely a gépen a feldolgozó levegőhez van csatlakoztatva, vagy az első szelep az FRL-alkatrész után. Ezeket a szelepeket manuálisan vagy nyomással vagy húzással aktiválják; Mindkét konfiguráció meg lehet vágni. A vizuális azonosítás megkönnyítése érdekében a fogantyút piros színűnek kell lennie, hogy jelezze a biztonsági eszközt, például a vészhelyzeti stop gombot.
Érdemes megjegyezni, hogy még ha a leállító szelep is enyhíti a légnyomást, a beillesztett levegő (energia) továbbra is megmaradhat az AHU után. A három helyzetben lévő középső bezáró szelep használata csak egy a több példa közül, és a tervező felelőssége, hogy kézi vagy automatikus sorrendet biztosítson és dokumentáljon az ilyen levegő eltávolításához a gép biztonságos kiszolgálására.
A pneumatikus légszűrők szűrők a légkezelő rendszer fontos részét képezik a részecskék és a nedvesség eltávolításához. Ezek a szűrők centrifugális vagy koordináló mintákban kaphatók. A centrifugális típusok eltávolítják a részecskéket és némi nedvességet, míg a koaleszelő típusok több vizet és olajgőzt távolítanak el. Az itt nem tárgyalt szárítók jelentős páramentesítést igényelhetnek, és az egység légkompresszorától lefelé kell felszerelni.
A standard ipari levegőszűrők általában egy cserélhető 40 mikronszűrő elemből állnak, amelyek különféle méretű polikarbonát tálakban vannak elhelyezve, hogy befogadják a különböző áramlási sebességeket, és jellemzően tartalmaznak fém tál őröket. A szigorúbb szűrési követelmények elérése érdekében 5 mikronszűrő elem áll rendelkezésre. Különleges alkalmazásokhoz finomabb mikrofilterek használhatók az 1 mikron vagy annál kevesebb részecskék eltávolításához, de ehhez durvabb bemeneti szűrő szükséges. A felhasználástól függően az időszakos szűrőcsere segíthet, de egy kimeneti nyomáskapcsoló felhasználható az eltömődött szűrő észlelésére - vagy még jobb, ha egy differenciálnyomáskapcsoló, amely a szűrő nyomását méri, amelynek kimenetét a PLC vezérli.
A szűrő kialakításától függetlenül a szűrő eltávolítja a szilárd anyagokat, a vizet és az olajgőzöket-amelyek mindegyikét a szűrőbe csapdák-vagy a tál alján található oldatként felhalmozódnak, amelyet kézi, félautomata vagy automatikus vízelvezetéssel lehet leállítani. - A kézi leürítéshez a felhalmozódott folyadék leürítéséhez manuálisan kell kinyitnia a leeresztődugót. A félautomata lefolyó minden alkalommal bekapcsol, amikor a sűrített levegőellátás ki van kapcsolva, és az automatikus lefolyó bekapcsol, amikor a levegőellátást kikapcsolják, vagy amikor a tálban lévő folyadék aktiválja az úszót.
A felhasznált csatorna típusa az energiaforrástól, az alkalmazástól és a környezettől függ. A nagyon száraz vagy ritkán használt berendezések jól működnek a kézi csatornával, de a megfelelő karbantartáshoz a folyadék szintjének ellenőrzése szükséges. A félautomata csatornák olyan gépek számára alkalmasak, amelyek gyakran leállnak a légnyomás eltávolításakor. Ha azonban a levegő mindig be van kapcsolva, vagy a víz gyorsan felhalmozódik, az automatikus lefolyó a legjobb választás.
Szabályozók. A sűrített levegőt a gép állandó nyomáson történő szállításához használt szabályozók általában egy „beállítják és elfelejtik” rendszer, tipikus állítható nyomástartományú, 20–130 psi. Egyes folyamatok a nyomástartomány alsó végén működnek, így az alacsony nyomású szabályozók beállítható tartományt biztosítanak nullától körülbelül 60 psi -ig. A szabályozó normál nyomáson is ellátja a műszer levegőt, általában a 3–15 psi tartományban.
Mivel az állandó nyomáson lévő levegőellátás kritikus jelentőségű a gép működéséhez, a reteszelő nyomás beállító gombbal rendelkező szabályozóra van szükség. A beépített nyomásmérőnek is kell lennie, amely segít gyorsan meghatározni a tényleges légnyomást. Egy másik hasznos eszköz egy állítható nyomáskapcsoló, amelyet a nyomásszabályozó után telepítenek és a gépvezérlő vezérel.
A nyomásszabályozók olyan bemenetekkel és kimenetekkel rendelkeznek, amelyeket helyesen kell csatlakoztatni. A levegőnek a bemeneti nyílásból kell áramolnia, és a szabályozó újratelepítése hibás működést okoz.
Rizs. 3. Ahogy a neve is sugallja, a nitra kombinált szűrő/szabályozó egyesíti a szűrő és a szabályozó funkcióit egy kompakt egységben.
A legtöbb esetben a szabályozónak nyomáscsökkentő funkcióval is kell rendelkeznie. Nyomódási módban, ha a szabályozó nyomásértéke csökken, a szabályozó kimenete csökkenti a kimeneti légnyomást.
A szűrő/szabályozó kombinációja magában foglalja az önálló szűrő és a szabályozó összes funkcióját egy kompakt egységben, amint azt a 3. ábra mutatja. A precíziós szűrő/szabályozó kombinációk szintén finomabb nyomásszabályozást biztosítanak.
A kenőanyagok kenőanyagok kenést adnak a légellátó rendszerhez olajkom formájában, ahelyett, hogy a szennyező anyagokat, mint egy szűrőt, eltávolítanák. Ez a kenőanyag növeli a sebességet, és csökkenti a pneumatikus berendezések, például a kézzel tartott pneumatikus szerszámok, beleértve a darálókat, az ütközéseket és a nyomatékkulcsokat. Ezenkívül csökkenti a szivárgást a munkaprészekből a szár lezárásával, bár a legmodernebb pneumatikus berendezések, például a szelepek, a hengerek, a forgó hajtóművek és a megfogók nem igényelnek tömítés kenést.
A kenőanyagok különféle portméretekkel kaphatók, és a kenési sebesség beállítható. A karbantartás megkönnyítése érdekében látómérő van, és a legtöbb esetben olajat lehet hozzáadni, amíg az egység nyomás alatt áll. A köd térfogatának helyes beállítására és az olajszint fenntartására van szükség. Megfelelő olajat kell hozzáadni (általában egy könnyű viszkozitási olaj, például a SAE 5, 10 vagy 20, rozsda és oxidációs gátlókkal hozzáadva). Ezenkívül a kenni kívánt berendezéseket elég közel kell helyezni a kenőanyaghoz, hogy az olajkomot a levegőben felfüggesztve maradjon. A felesleges olaj az olajkomorhoz, az olaj pocsolyahoz és a csúszós padlóhoz vezethet a létesítményben.
A puha indító/reset szelepek A lágy indító/reset szelepek nélkülözhetetlenek a kezelő biztonságához, és általában 24 VDC vagy 120 VAC mágnesszelepet tartalmaznak vészmegállással, biztonsági eszközökkel vagy könnyű függönybiztonsági áramkörökkel. Olyan pneumatikus energiát bocsát ki, amely mozgást indukál, kikapcsolja a bemeneti nyomást, és enyhíti a kimeneti nyomást egy biztonsági esemény során áramkimaradás esetén. Amikor az áramkört ismét energiájú, a mágnesszelep fokozatosan növeli a kimeneti légnyomást. Ez megakadályozza, hogy a szerszám túl gyorsan mozogjon, és elmulasztja elindulni.
Ezt a szelepet az FRL után telepítik, és általában a levegőt a mágnesszelepre irányítja, amely a mozgást okozza. A domborítószelep gyorsan felszabadítja a nyomást, így nagy kapacitású hangtompítót kell használni a hang enyhítésére. Az állítható áramlási szabályozót úgy tervezték, hogy szabályozza azt a sebességet, amellyel a légnyomás egy meghatározott nyomáshoz visszatér.
Levegőkezelő kiegészítők Az összes fenti pneumatikus levegőkezelő egység rögzítő zárójelekkel rendelkezik önálló felhasználás céljából, vagy a tartozékok szerelése külön-külön megvásárolható. A légi kezelési rendszerek gyakran modulikusak a tervezés során, lehetővé téve az egyes elzáró szelepek, szűrők, szabályozók, kenőanyagok és puha indító/leszállási szelepek könnyen összeállítását a helyszínen más alkatrészekkel.
Ha ezeket a moduláris eszközöket csatlakoztatja kombinált egységek létrehozásához, gyakran szükség van a tartókonzolokra és az adapterekre. Ezek az adapterek tartalmaznak U-tartókat, L-tartókat és T-tartókat, amelyek mindegyike egy vagy több rögzítő fülkel rendelkezik. A levegő eloszlási blokkjai a pneumatikus alkatrészek között is telepíthetők.
4. ábra. A teljes levegőkezelő rendszer körülbelül fele a külön -külön megvásárolt alkatrészekből összeállított rendszer méretének, súlyának és költségének fele.
Következtetés A teljes levegő előkészítő rendszerek (TAP) alternatívája az összes levegő előkészítő alkatrész külön -külön. Ezek a sokoldalú rendszerek magukban foglalják a szűrőket, szabályozókat, a kizáró/légtelenítő szelepeket, a lágy indítókat, az elektromos leállító eszközöket, a nyomáskapcsolókat és a mutatókat. A TAP a külön vásárolt alkatrészekből összeszerelt légkezelő rendszer méretének, súlyának és költségének körülbelül fele, ábra. 4.
A pneumatikus levegő előkészítő alkatrészek jobb megértése és használatuk segít megvédeni mind a gépeket, mind az operátorokat. Ezért a nyomáscsökkentő szelepeket és a lágy indító/leszállási szelepeket manuálisan kell bezárni, hogy a sűrített levegőt a gépről vagy a rendszerről vagy rendszerről vezérelje, izolálja és eltávolítsa. A szűrőket, a szabályozókat és a kenőanyagokat használják a felhasználás előkészítéséhez, amikor a levegő áthalad a rendszeren.